20 กันยายน 2553 19:30 น.
พูดถึงเนวิเกเตอร์ (Navigator) หรือระบบนำทาง (GPS Navigation System) แล้ว เชื่อว่าตอนนี้คนไทยคงเริ่มคุ้นเคยกับมันแล้วล่ะ และคงจะพอเข้าใจแล้วว่า เจ้าเนวิเกเตอร์นี้ ถ้าจะทำงานได้ต้องมี 3 ส่วนประกอบกัน นั่นคือ ตัวเครื่อง, ซอฟต์แวร์นำทาง และแผนที่ดิจิตอล ในตลาดเมืองไทย เห็นวางขายกันเกลื่อนในราคา 2-3 พันบาท นั่นราคาฮาร์ดแวร์ล้วนๆ ไม่รวมซอฟต์แวร์ แต่ที่ยังใช้งานได้ก็เพราะใช้ซอฟต์แวร์ละเมิดลิขสิทธิ์ คือแฮกเอา ถามว่าใช้ได้หรือเปล่า ??? ก็ใช้ได้ แต่ไม่ชัวร์ ปัญหาอยู่ที่ความน่าเชื่อถือ ถ้าจะเอาชัวร์ก็ต้องซอฟต์แวร์ลิขสิทธิ์ ซึ่งราคาเครื่องพร้อมค่าลิขสิทธิ์ซอฟต์แวร์ก็จะโดดไปเริ่มต้นที่แถวๆ 9 พันบาท "ซอฟต์แวร์นำทางและแผนที่ดิจิตอล" จะมาเป็นแพคคู่เพราะต้องทำงานประสานซึ่งกันและกัน ในท้องตลาดมีอยู่ประมาณ 4 เจ้าใหญ่ๆ ได้แก่ 1) Garmin + แผนที่ ESRI, 2) SpeedNavi + แผนที่ ESRI, 3) PowerMap + แผนที่ PowerMap และ 4) iGO amigo + แผนที่ iGO ที่เกริ่นมาเสียยืดยาว ก็เพราะอยากให้ทุกคนเห็นภาพรวมและเข้าใจตรงกันว่า "Speednavi SQ 3.0" ที่เราทำการรีวิวกันในครั้งนี้ เป็น "ซอฟต์แวร์นำทาง" เวอร์ชันล่าสุดที่เพิ่งเปิดตัวไปเมื่อเดือนสิงหาคม 2553 ที่ผ่านมา โดยบริษัท เอ็ม แอนด์ ซอฟท์ (ประเทศไทย) จำกัด ซึ่งมาพร้อมแผนที่ดิจิตอลเวอร์ชันล่าสุดจากบริษัท อีเอสอาร์ไอ (ประเทศไทย) ที่ได้ชื่อว่าเป็นแผนที่ประเทศไทยดิจิตอลที่ดีที่สุดในขณะนี้
"Speednavi SQ 3.0" ถูกพัฒนาให้ดีขึ้นจากเวอร์ชันก่อนในหลายจุด อาทิ รายละเอียดกราฟิกที่มากขึ้น สังเกตได้จากพื้นผิวของแม่น้ำและแสงเงาของตึก (Map Texturing), สามารถปรับองศามุมมองแผนที่แบบ 3 มิติ ก้มเงยได้ 5 ระดับ (Map View Mode), ไอคอนรูปรถที่สามารถปรับเปลี่ยนได้ตามชอบ พร้อมแสดงสถานะสัญญาณจีพีเอสจากสีรถ (Navi Icon), แสดงสัญลักษณ์ POI รวมทั้งชื่อถนนก่อนออกจากทางด่วน (Highway Guidance Mode), แสดงรายละเอียดของทางเลี้ยวทั้งชื่อถนนและระยะทางก่อนถึงจุดหมายปลายทาง (Turn-by-Turn), แสดงภาพเตือนเมื่อถึงจุดหมาย (Ending Guide), การอ่านชื่อถนนหรือเส้นทางจากโปรแกรมสังเคราะห์เสียง (Text to Speech, TTS) และการเข้าถึงทุกเมนูจากหน้าแผนที่ (Active Menu) เป็นต้น
อินเตอร์เฟสและการตั้งค่า อินเตอร์เฟสของ Speednavi SQ 3.0 ได้รับการออกแบบมาดีมาก ไอคอนต่างๆถูกจัดวางไว้อย่างเป็นระเบียบ ปุ่มกดมีขนาดกำลังดีกดได้ถนัดมือ ตัวอักษรอ่านง่าย สีสันสบายตา ในหน้าแผนที่มีรายละเอียดครบถ้วน ถนนสายหลักสายรองถูกแบ่งแยกไว้ด้วยสี ชัดเจน เข้าใจง่าย และดูเหมือนว่าคอนเซปต์ในการออกแบบจะคล้ายกับค่าย Garmin คือไม่เน้นกราฟิกเสมือนจริง ไอคอนสัญลักษณ์ต่างๆเป็นโพลีกอนง่ายๆ กราฟิกเสมือนจริงมีเฉพาะภาพทางแยกสำคัญๆและทางขึ้นลงทางด่วนในกรุงเทพฯเท่านั้น ที่เป็นเช่นนี้ก็คงจะด้วยเหตุผลเดียวกันว่า เมื่อถึงเวลาใช้งานจริง เราคงไม่มีเวลามาจ้องที่หน้าจอเนวิเกเตอร์หรอก เพราะต้องคอยมองถนนอยู่ตลอดเวลา เต็มที่ก็แค่เหลือบดูนิดๆหน่อยๆเท่านั้น จะมีก็เฉพาะหูที่คอยฟังเสียงบอกทาง จึงเน้นเสียงนำทางที่ถูกต้องชัดเจนเป็นหลัก มากกว่ากราฟิกที่สวยงาม
Speednavi SQ 3.0 เป็นซอฟต์แวร์นำทางที่มีความน่าเชื่อถือสูง ไว้ใจได้ โดดเด่นมากในเรื่องการค้นหาสถานที่ปลายทางที่เข้าขั้น "หาอะไรก็เจอ" และการนำทางด้วยเสียงที่ "ฟังอย่างเดียว ก็ถึงที่หมายได้ถูกต้องและปลอดภัย" มีลูกเล่นเช่นเดียวกับระบบนำทางระดับไฮเอนด์ เช่น ภาพเสมือนจริงของทางแยกในกทม.และทางขึ้นลงทางด่วน และภาพขยายเมื่อถึงจุดที่ต้องหักเลี้ยว ขณะที่อินเตอร์เฟสใหม่อย่าง "Active Menu" ก็ช่วยให้การใช้งานง่ายขึ้นมาก ความง่ายในการวางแผนการเดินทางก็เป็นอีกจุดเด่นหนึ่งของ Speednavi SQ 3.0 เช่นกัน อย่างไรก็ตามมันมีข้อบกพร่องอยู่บ้าง อย่างแรกคือไม่สามารถเรียงลำดับผลการค้นหาตามระยะทางได้ ขณะที่ฟังก์ชัน "ค้นหารอบๆจุดอ้างอิง" ยังจำกัดวงเฉพาะบางหมวด POI เท่านั้น ส่งผลให้การค้นหาสถานที่รอบๆตำแหน่งปัจจุบันหรือจุดอ้างอิงใดๆเป็นเรื่องยาก อย่างที่สองคือ "ค้นหาสถานที่ใกล้เส้นทาง" ยังไม่สามารถ ทำให้การค้นหา "จุดแวะ" เช่น ปั้ม NGV บนเส้นทาง ต้องใช้เวลาหากันพอสมควร และสามคือ "การคำนวณเส้นทาง" ยังพยายามให้เรากลับรถอยู่บ่อยๆ และถนนบางเส้นมันก็กลับรถยากเสียด้วยสิ ถ้าจะมีออปชันให้เลือกเปิด/ปิดเงื่อนไข "กลับรถ" ได้ก็จะดีมาก เมื่อบวกลบคุณหารเปรียบเทียบข้อดีข้อเสียดูแล้ว ต้องบอกว่า Speednavi SQ 3.0 นับเป็นซอฟต์แวร์นำทางที่ “คุ้มค่า” สำหรับการเป็นเจ้าของมากที่สุดตัวหนึ่ง ด้วยราคาค่าตัวที่ไม่แพงจนเกินไป และความน่าเชื่อถือที่อยู่ในระดับสูง นั่นทำให้เราสามารถฝากความหวัง และไว้วางใจ ให้เจ้า Speednavi SQ 3.0 นำทางไปจนถึงจุดหมายได้ตลอดทุกเส้นทางเลยทีเดียว
ไม่มีความคิดเห็น:
แสดงความคิดเห็น